EBC Ultimax OE erstatningsklosser
En meget god erstatningskloss med høy friksjon og lang levetid til uslåelig pris!

Ultimax er selvsagt godkjent iht ECE R90 som er EU`s regulativ for bremser og sikkerhet og er en fullverdig erstatter for originale bremseklosser, i de fleste tilfeller bedre og til en betydelig lavere pris!

Ultimax klossene kommer med EBC`s velkjente BRAKE-IN belegg for raskere innkjøring og klossene har skråskjærte kanter og slisset midtspor for å forhindre bremseskrik og vibrasjoner.

Nominell friksjon ligger rundt 0,46, klossene sliter minimalt på bremseskivene og støvnivået er omtrent som originale, i de fleste tilfeller noe mindre støv pga mindre stålfibre i konstruksjonen enn EBC`s konkurrenter bruker.

EBC DPC Vanbrake
Spesialklosser for varebiler, budbiler og andre kommersielle kjøretøy!

EBC DPC klosser er laget spesiellt for å redusere kostnader på varebiler, budbiler og andre nyttekjøretøy som brukes i daglig drift og forretningsvirksomhet og er avhengig av produkter med god driftsikkerhet og lang levetid.

DPC klossene har hele 50-200% lengre levetid enn konvensjonelle semi-metalliske bremseklosser som ofte sitter originalt på varebiler og nyttekjøretøy. Klossene leverer god progressiv bremseeffekt med minimal slitasje på bremseskiver, og kommer med EBC`s etter hvert velkjente BRAKE-IN belegg for raskest mulig innkjøring og tilpasning til nye eller brukte bremseskiver.

Med lengre levetid på klossene og mindre slitasje på bremseskiver kan en liten bedrift som er avhengig av varebiler og budbiler i daglig drift, spare store kostnader både med tanke på redusert tid på verksted og mindre forbruk av bremsedeler!

En tilsvarende kloss i samme type legering leveres som originalkloss til de velkjente London dobbel-dekk bussene og London Taxi pga sin kvalitet og levetid.

EBC Greenstuff 2000 Serie
Greenstuff er en utmerket sportskloss for gatebruk på biler opp mot 200hk og egner seg for alle som ønsker bedre bremseeffekt og mindre støv. (har du en bil med over 200hk – se Redstuff C!)

Greenstuff klossene gir god effekt fra første pedaltrykk og tåler arbeidstemperaturer opp mot 600grader C. Klossene kan brukes i kombinasjon med alle typer bremseskiver, fra standard originalskiver til slissede eller hullborrede sportskiver.

Siden EBC lanserte sine sportsklosser i 1997 har det blitt solgt mer enn 3 millioner sett med Greenstuff og klossene har stadig vært under utvikling for å oppnå best mulig resultat med tanke på effekt, lavest mulig støvnivå og best mulig slitestyrke.

Dagens versjon Greenstuff er en kloss med meget god stoppeffekt, medium støvnivå. God levetid og minimal slitasje på bremseskiver.

Alle Greenstuff bremseklosser er godkjent for gatebruk iht ECE R90.

Nominell friksjon (koeffisient) 0.55.

EBC Redstuff C 3000 Serie
Bremseklosser i meget høy kvalitet med topp effekt og minimalt støvnivå.

Det er 2 store grunner til at kundene våre elsker redstuff C klossene, først og fremst fordi redstuff C avgir minimalt med støv, faktisk 60-90% mindre enn ordinære bremseklosser, og det lille støvet som legger seg på felger og andre steder kan veldig lett vaskes av eller spyles av uten hardt arbeid og skadelige løsemidler. Grunnen er at Redstuff C ikke inneholder stålfibre, noe alle andre bremseklosser gjør.

Det andre er at Redstuff C ”biter” effektivt fra kaldt uten forvarming og blir bare bedre og bedre når de blir varme. Materialet i Redstuff C er Kevlar fiber blandet opp med kjeramiske partikler. Har du prøvd tidligere versjoner av redstuff (ikke C versjon) kan det på ingen måte sammenlignes med disse nye C klossene og dette er absolutt en kloss som må prøves på motorsterke og tyngre gatebiler til både daglig og aktivt bruk.

Passer best på tyngre gatebiler med 200hk + for sportslig eller aktiv kjøring. Til tross for at dette er en kloss som av mange brukes til klubbkjøring på bane, er redstuff C ikke en Racingkloss og ved hyppig banekjøring eller til racing skal det oppgraderes til Yellowstuff R eller Blue NDX!Redstuff C er en hard type kloss for aktivt bruk og lang levetid, derfor kan innkjøringen av disse klossene være så mye som 1000-1500km. Det betyr at man må ha tålmodighet og gi klossene tid til å tilpasse seg før man kan forvente optimal funksjon og lavest støvnivå.

Nominell friksjon ligger på rundt 0,5 og Redstuff C har i snitt 50% redusert støvnivå.

Disse klossene brukes av mange i Norge både innen hobby og profesjonell Racing som drifting, gatebil ekstrem kjøring, Porsche Cup, rally, formula basic + mye mer. I Sverige har de bl.annet  brukt Yellowstuff i Swedish Camaro cup de siste 2 år.