Med seriellprogrammering gjennom diagnosekontakten (OBD) forstås at man programmerer bilens hjerne med et nytt optimalisert softwareprogram.
Vi har seriellprogrammering til nesten alle nye europeiske biler. (Også bobiler).

Fordelen med denne formen for trimming er at man slipper å åpne styreenheten eller å gjøre noe fysisk inngrep på bilen.
Programmeringen tar normalt bare noen få minutter, men originalprogrammet må først leses ut og modifiseres.
Dette betyr at vi må ha tilgang til bilen for utlesing og senere innskriving av trimprogrammet.
Normalt tar redigeringen av originalfilen ca. 1-4 timer.
Softwaretuning tilsvarer chiptuning og gir normalt vesentlig bedre effekt enn Powerbokser ettersom at man får korrigert langt flere styringsparametre til motoren.

Se forøvrig Chiptuning oversikten for mer info om hvilke biler vi kan trimme med seriellprogrammering.

Fordeler:

- Gir god effektøkning.
- Ingen synlige tilleggsbokser.
- Kun én enhet som styrer motoren, derav ingen konflikt.
- Mulighet for å endre fartssperre for kun kr. 800,- ekstra.
- Endrer alle parametrene:
Dieselmengde korrigeres for å få mer effekt.
Innsprøytningstidspunkt, (tenning), optimaliseres for økt gassrespons.
Momentbegrensning tilpasses nye parametere.
Turbotrykk korrigeres for å sikre rett blandingforhold.
Programmet tilpasses eventuelt partikkelfilter.
Røykbegrensning tilpasses for å unngå uønsket utslipp.

Ulemper:

Kan ikke taes inn og ut selv.